उत्तराखंड सुरंग बचाव 2023
उत्तराखंड की सिल्कयारी सुरंग में 12 नवंबर से फंसे सभी मजदूरों को सफलतापूर्वक बचा लिया गया. मजदूरों को 57 मीटर स्टील पाइप के जरिए व्हील वाले स्ट्रेचर पर बाहर निकाला गया।
बचाव दल में शामिल 'रैट-होल' खनिकों ने मैन्युअल रूप से काम करते हुए, मलबे की शेष लंबाई को तोड़ दिया और एक पाइप को सुरंग तक पहुंचाया। 12 रैट-होल खनन विशेषज्ञों का एक समूह साइट पर पहुंचा और अंतिम 10 से 12 मीटर मलबे को साफ करने के लिए मैन्युअल ड्रिलिंग और उत्खनन प्रक्रिया शुरू की। मैन्युअल ड्रिलिंग के बाद, बचाव कर्मियों ने सुरंग में एक पाइप डाला, जो 57 मीटर की दूरी पर सफलता बिंदु तक पहुंच गया। श्रमिकों को वेल्डेड पाइपों से बने रास्ते से निकाला गया। बचाव कार्य में सुरंग विशेषज्ञ अर्नोल्ड डिक्स और क्रिस कूपर सहित कई पेशेवर शामिल थे।
हादसे की पूरी जानकारी
12 नवंबर 2023 को, भारत के उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में निर्माणाधीन सिल्क्यारा-बारकोट सुरंग का एक हिस्सा ढह गया। यह हादसा भारतीय समयानुसार सुबह करीब 5.30 बजे हुआ और 41 मजदूर सुरंग के अंदर फंस गए. जिसके बाद बचाव अभियान तुरंत शुरू किया गया, और इसका नेतृत्व राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल, उत्तराखंड पुलिस और भारतीय सेना कोर ऑफ इंजीनियर्स और सीमा सड़क संगठन के प्रोजेक्ट शिवालिक के इंजीनियरों ने किया।
निर्माण कार्य
सिल्कयारा बेंड-बारकोट सुरंग का निर्माण नवयुग इंजीनियरिंग कंस्ट्रक्शन लिमिटेड (एनईसीएल) द्वारा चार धाम ऑल वेदर रोड परियोजना के हिस्से के रूप में किया जा रहा था। सुरंग राष्ट्रीय राजमार्ग 134 के यमुनोत्री छोर पर स्थित थी, जिसे दक्षिणी छोर पर धरासू को उत्तरी छोर पर यमुनोत्री से जोड़ने की योजना है। सुरंग को 4.5 किलोमीटर (2.8 मील) लंबा करने की योजना है और इससे मार्ग लगभग 20 किलोमीटर (12 मील) छोटा हो जाएगा।
सिल्क्यारा-बरकोट सुरंग
सिल्क्यारा सुरंग 1.5 बिलियन डॉलर (£1.19 बिलियन) की 890 किमी लंबी प्रमुख चार धाम परियोजना का हिस्सा है, जो हिमालय में प्रमुख हिंदू तीर्थ स्थलों को दो-लेन सड़कों के माध्यम से जोड़ती है। यह सुरंग उत्तरकाशी जिले के सिल्क्यारा और डंडालगांव को जोड़ने वाले मार्ग पर है। यह एक डबल लेन सुरंग है और चार धाम परियोजना के तहत सबसे लंबी सुरंगों में से एक है। सिल्क्यारा की ओर से लगभग 2.4 किमी और दूसरी ओर से 1.75 किमी सुरंग निर्माणाधीन है। सुरंग के पूरा हो जाने पर यात्रा के समय में एक घंटे की कमी आने की उम्मीद है। सुरंग बनाने की परियोजना हैदराबाद स्थित नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड द्वारा की जा रही है, जिसने कथित तौर पर पहले भी ऐसी परियोजनाओं को संभाला है।